Skip to main content

La motosierra Stihl no romandrà corrent

Andreas Stihl & Co. és un conegut fabricant de motoserres. L'empresa produeix una àmplia gamma de models dissenyats tant per a ús casual com per a aquells que fan servir boscos professionals. Igual que amb qualsevol equipament elèctric, una motoserra requereix un manteniment regular per mantenir-lo en funcionament. Si la motoserra Stihl s'iniciarà, però es nega a continuar funcionant, el problema pot tenir diverses causes. Afortunadament, la resolució de qualsevol d’ells només requereix l’ús d’unes eines senzilles i una mica de "greix de colze".

Filtre d'aire i bujía

Pas 1

Gireu la perilla de la coberta de la caixa del carburador 1/4 de gir en sentit antihorari i traieu la coberta. El pom està situat a la part posterior del motor directament per sobre de la nansa posterior.

Pas 2

Traieu el prefiltre i deixeu-lo de banda.

Pas 3

Desfeu la rosca que subjecta el filtre principal fins que es pugui alliberar la unitat. Separeu les dues meitats del filtre principal. Desplaceu la punta del vostre tornavís a la petita ranura situada a un costat i gireu-la suaument cap a la dreta fins que les dues meitats es separin. Un cop eliminat el filtre principal, accedireu a la bujía.

Pas 4

Toqueu les meitats del prefiltre i del filtre principal per deixar sense pols qualsevol serradures o brutícia acumulades. Si els filtres s’han endurit greument, deixeu-los amagar a la marca Stihl amb dissolvents no inflamables per eliminar aquests residus. Col·loqueu els filtres per assecar-los.

Pas 5

Traieu l'arrencada de la bugia i el cable de la bujía. Utilitzeu l’extrem de clau de l’eina d’ajustament per treure la bujía girant-la cap a la dreta.

Pas 6

Examineu la punta de tret del tap. Si s'ha incrustat amb dipòsits de carboni, netegeu la punta amb un raspall de ceràmica. Si la punta de l’endoll està cremada greument o no s’ha substituït en 100 hores, compreu un endoll nou idèntic del vostre distribuïdor de Stihl o de qualsevol distribuïdor de peces d'automòbil.

Pas 7

Torneu a instal·lar la bujía. Torneu a muntar el filtre d'aire principal i torneu-lo a inserir. Retireu el prefiltre de nou al lloc i torneu a instal·lar la tapa de la caixa del carburador.

Pas 8

Inicieu la serra. Si funciona correctament i s'accelera correctament, heu corregit el problema.

Velocitat inactiva incorrecta

Pas 1

Localitzeu els cargols d’ajust del carburador. Els trobareu a la part dreta del motor directament per sobre de la coberta del pinyó. Els cargols seran etiquetats com "H", "L" i "LA".

Pas 2

Inicieu la serra i deixeu que el motor s'escalfa. Traieu el dit del gallet de l'accelerador i deixeu que la serra quedi inactiva.

Pas 3

Gireu el cargol de regulació de la velocitat de ralentí (LA) en sentit horari fins que la cadena comenci a girar, i després gireu el cargol en sentit antihorari 1/4 de gir.

Combustible

Pas 1

Recordeu l’última vegada que heu barrejat combustible per a la serra. Si ha passat més de 30 dies o si el temps ha estat molt fred, el combustible pot haver estat contaminat. La gasolina barrejada amb etanol comença a deteriorar-se després de 30 dies.

Pas 2

Buideu el dipòsit de combustible i torneu a abocar la porció sense utilitzar-la al contenidor de combustible. Elimineu el combustible antic de conformitat amb la normativa ambiental local.

Pas 3

Compra una gasolina sense plom fresca amb la màxima qualificació d’octans que puguis trobar. Stihl recomana comprar només petites quantitats de gasolina fresca que s’utilitzaran ràpidament.

Pas 4

Barregi la gasolina amb l'oli del motor de 2 cicles de marca Stihl. La proporció de barreja de gasolina a oli és de 50: 1. Stihl recomana utilitzar la seva marca d’oli de 2 cicles ja que ha estat formulada específicament per al seu ús en motors de 2 cicles. Podeu adquirir aquest producte des de qualsevol distribuïdor autoritzat de Stihl.

Pas 5

Ompliu el dipòsit de combustible de la serra i engegueu el motor. Hauria d’executar més suaument amb un augment de potència.